Крупные московские автосервисы будут размещать на периферии - на МКАД и Четвертом транспортном кольце, сообщает ИТАР-ТАСС.

"Крупные автосервисы надо выносить на периферию. Для этого есть точки на МКАДе и на Четвертом транспортном кольце. Там надо размещать "крупняки" - сервисы определенной фирмы", - сказал сегодня на заседании столичного правительства мэр Юрий Лужков.

Также, по мнению мэра, следует обратить внимание, чтобы автосервисы размещались в строящихся многоэтажных гаражах. Кроме того, необходимо создавать сеть автосервисов для обслуживания автомобилей инвалидов.

Лужков одобрил концепцию развития этой службы в городе и внес свои предложения, касающиеся наращивания темпов работ в этой сфере.

Документ предполагает дальнейшую разработку соответствующей программы, где будут прописаны конкретные действия для развития инфраструктуры техсервиса в городе. В частности, планируется "запустить" в действие проект "Народный сервис" - организации предприятий гаражно-технического обслуживания, которые будут размещаться в "народных гаражах" , которые строятся в столице на средства жителей.

По словам главы столичного департамента транспорта и связи Леонида Липсица, сейчас в городе работает около 12 тыс автосервисов. "Учитывая нынешнюю численность автопарка, Москве не хватает около 2 тыс станций техобслуживания", - отметил он. Однако "ежегодно автопарк Москвы увеличивается на 150 тыс, уже к 2020 г город будет нуждаться в 16,5 тыс автосервисов", - добавил Липсиц.

Ежегодно в столице выявляют более 130 тыс неисправных машин при проведении гостехосмотра. По данным горстатистики, всего в Москве насчитывается около 3,5 млн автомобилей, что в 1,5 раза больше показателя 2000 г.