klincity.com

На Московской железной дороге бастуют несколько локомотивных бригад, обслуживающих Ярославское и Горьковское направления, сообщает ИТАР-ТАСС, ссылаясь на пресс-службу РЖД.

Согласно сообщению, забастовка была организована так называемым альтернативным профсоюзом локомотивных бригад железнодорожников без предварительного уведомления. В акции участвуют 14 бригад, это примерно 5 процентов всех локомотивных бригад, работающих на этом направлении. Был сорван график движения 26 электричек: на Ярославском направлении были задержаны шесть пригородных электропоездов, отправляющихся из Москвы, три - в Москву. На Горьковском направлении задержаны 10 электропоездов, отправлявшихся в Москву, и семь - из Москвы.

Как заявляют в РЖД, на смену бастующим заступили резервные бригады. Тем не менее в утренние часы пик пассажиры испытывали проблемы. Пригородные поезда были переполнены и ходили с большими интервалами. В пресс-службе РЖД подчёркивают, что сейчас делается всё возможное для нормализации обстановки и напоминают, что согласно Федеральному законодательству забастовки на железнодорожном транспорте запрещены.

Требования, которые выдвигают железнодорожники: повысить оплату труда всем работникам Московской ж/д, произвести выплату вознаграждения за выслугу лет и прекратить дискриминацию работников по признаку принадлежности к Российскому профессиональному союзу локомотивных бригад железнодорожников.

В Московской железной дороге "Интерфаксу" сообщили, что "на сегодняшний день социально-экономическое положение машинистов, работающих на МЖД, одно из лучших на сети железных дорог". Заработная плата машинистов в пригородном комплексе в настоящий момент самая высокая среди всех категорий рабочих специальностей на дороге, утверждают представители МЖД: "Они получают региональные компенсационные выплаты. За производительный труд каждый машинист имеет возможность получить персональную надбавку. Для помощников машинистов с 1 января 2008 года введено дополнительное премирование".